Lloret s’agermana amb Marbella

Deixa un comentari

L’Associació Ciutadana SOS Lloret ha descobert en primícia que la vil·la de Lloret de Mar s’ha agermanat amb la ciutat de Marbella. Membres de l’associació han realitzat les fotografies que s’adjunten d’on es desprèn aquest fet insòlit.

Aquest agermanament es produeix després que la comissió d’urbanisme de la Generalitat doni el vist i plau al nou POUM de Lloret. SOS Lloret creu que aquest fet pot haver precipitat l’agermanament degut a què ambdues poblacions compartiran un creixement urbanístic abusiu que no es correspon amb la demanda real d’habitatge.

Lloret s'agermana amb Marbella

El nou POUM de Lloret preveu un creixement al qual no es pot fer front en matèria d’equipaments, recursos i serveis. Actualment hi ha una mancança patent d’aquests tres conceptes en diverses urbanitzacions de Lloret. El nou POUM posa eines per acabar amb les actuals mancances però s’oblida que amb el creixement que es deriva de la seva aprovació aquestes eines no acabaran amb el dèficit que es generarà.

Així mateix, l’associació vol denunciar que amb el nou POUM Lloret perdrà grans i importants zones de massa forestal, ja que projectes com Lloret Verd (1000 habitatges), Serra Brava Nord, Mont Lloret (600 habitatges), l’ampliació del Camp de Golf de l’Àngel, etc. suposen una desforestació brutal amb gran impacte ecològic i paisatgístic.

Lloret s'agermana amb Marbella

SOS Lloret lamenta que s’hagi agermanat Lloret amb Marbella encara que, després d’haver estudiat el nou POUM amb deteniment, es tracta d’un fet comprensible.

Resposta al Regidor d’Urbanisme Josep Valls

Deixa un comentari

El passat dijous 24 d’agost, un portaveu de l’associació SOS Lloret va realitzar declaracions a Nova Ràdio Lloret entorn de la denúncia presentada a la Fiscalia de Medi Ambient contra unes obres il·legals al paratge del Turó Rodó. Al dia següent, en aquest mateix mitjà de comunicació, el Regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament de Lloret, Josep Valls, feia una rèplica a aquestes declaracions totalment fora de to i on realitzava alguna acusació falsa contra l’associació, a més d’un atac personal impropi d’un càrrec públic.

Volem deixar clar que la decisió de qui és portaveu de SOS Lloret pertany única i exclusivament a SOS Lloret i no podem tolerar ingerències de cap tipus en el funcionament de l’associació. Així mateix quan un portaveu de l’associació fa declaracions, ho fa en nom de tota l’associació.

Qualsevol càrrec públic, com ho és un Regidor d’Urbanisme, ha de respectar la decisió de qui és el portaveu de l’associació deixant de banda les avinences o desavinences personals, almenys quan s’expressa en una ràdio o qualsevol altre mitjà de comunicació. Des de SOS Lloret no entrem en personalismes ni fem judicis morals, ni de cap tipus, cap als membres del consistori.

Així mateix afirmem que cap membre de SOS Lloret ha construït en sòl rústic i volem deixar clar al Sr. Valls que una acusació d’aquesta categoria feta per un càrrec públic és com a mínim gravíssima. Cal que el Sr. Valls s’apliqui a ell mateix el rigor que demana als portaveus de l’associació al fer declaracions.

SOS Lloret vol deixar clar que no insinua que existeixi cap tracte de favor cap al propietari de la casa on s’ha produït la infracció denunciada. Malgrat això, el fet que el propietari sigui un concessionari directe de la hisenda pública per realitzar els serveis de neteja, fa més necessari la transparència del procés sancionador. Així mateix demanem que tots els processos urbanístics en general siguin més transparents i que hi hagi més vigilància de les infraccions urbanístiques que es produeixen constantment a la nostra població i que SOS Lloret ve denunciant des de la formació de l’associació. Demanem també a l’Ajuntament fermesa en les sancions cap a delictes urbanístics flagrants.

Al llarg dels tres anys de vida de SOS Lloret hem denunciat a les administracions competents diverses infraccions urbanístiques que no hem fet públiques perquè la finalitat de la denúncia és fer respectar la Llei i que es restitueixi allò que s’ha degradat. Si hem fet pública aquesta denúncia és perquè creiem que existeixen proves clares de delicte urbanístic i contra el medi ambient, i que en aquest cas, el fet que es conegui pot ajudar a que no quedi impune i pugui servir per a què l’Ajuntament es faci respectar mitjançant una sanció exemplar.

Aprofitem aquesta ocasió també per demanar una mica d’humilitat als nostres representants polítics, que són gestors temporals del bé públic. En una democràcia tothom té dret a discrepar i la manera de contestar una discrepància és amb arguments i mai increpant.

Propera destruccío: 1000 cases a Lloret Verd

Deixa un comentari

OFERIMENT A L’AJUNTAMENT PER SALVAR LLORET VERD.

L’Associació Ciutadana SOS Lloret ha realitzat, aquest cap de setmana, una penjada de vàries pancartes a la zona de Lloret Verd i visibles des de la carretera de Lloret-Vidreres. La finalitat de l’acció consisteix en donar a conèixer el projecte urbanístic inclòs en la redacció del nou POUM (Pla d’Ordenació Urbana Municipal), i que preveu la construcció de 1.068 habitatges a la zona boscosa de Lloret Verd.

Propera destruccío: 1000 cases a Lloret Verd

A les pancartes s’hi llegeix “Propera Destrucció: 1000 cases a Lloret Verd”, per tal de denunciar aquest nou projecte urbanístic que representaria la destrucció d’un paratge boscós que es troba als peus de Mont Barbat, amb un interès ecològic i paisatgístic de primer ordre. Aquesta zona de 86 Ha (gairebé el doble d’extensió que Sta. Clotilde), compleix una important funció de corredor biològic i connector paisatgístic.

Les pancartes estan situades al llarg de l’àrea afectada per tal que es pugui veure la gran extensió d’aquesta zona, que va des de la cruïlla del Restaurant Can Buhigas fins a l’entrada del túnel Monturiol, a l’esquerra de la carretera en sentit Lloret – Vidreres.

L’Ajuntament de Lloret ha dit en diverses ocasions que l’assessor jurídic del nou POUM opina que classificar aquesta zona com a no urbanitzable representaria haver de pagar grans indemnitzacions al promotor. Contràriament, SOS Lloret s’ha assessorat jurídicament amb advocats experts en urbanisme que asseguren que hi ha jurisprudència en casos semblants als de Lloret Verd on s’ha classificat com a no urbanitzables paratges que estaven amenaçats urbanísticament.

Propera destruccío: 1000 cases a Lloret Verd

Des d’aquí, SOS Lloret llença un oferiment a l’Ajuntament per tal de salvar aquest paratge. L’associació pregunta obertament al consistori si realment té la voluntat de salvar aquest paratge natural o no, i que ho facin públic. I en el cas que la resposta sigui afirmativa, SOS Lloret emplaça al consistori a encarregar un estudi jurídic exhaustiu a un bufet d’advocats consensuat per les dues parts, perquè determini les possibilitats de classificar com a no urbanitzable tota la zona o la major part d’ella.

Demanem a l’Ajuntament que sigui valent en actuacions cap a la preservació de l’entorn natural, ja que sinó anem inexorablement cap a un empenyorament del territori que han d’heretar generacions futures, i cap a un creixement expansiu que ens portarà més problemes de manca de serveis i recursos.

Denúncia davant la Fiscalia de Medi Ambient

Deixa un comentari

SOS LLORET PRESENTA UNA DENÚNCIA DAVANT DE LA FISCALIA DE MEDI AMBIENT PER LES OBRES IL·LEGALS REALITZADES AL PARATGE DEL TURÓ RODÓ.

Després de veure les últimes actuacions portades a terme pel consistori lloretenc en relació a les obres il·legals que s’han realitzat al Paratge del Turó Rodó, l’Associació Ciutadana SOS Lloret ha hagut de presentar una denúncia davant de la Fiscalia de Medi Ambient, en relació a aquestes obres, per delictes relatius a l’ordenació del territori i la protecció del patrimoni històric i del medi ambient, d’acord amb l’article 319 de la Ley Orgánica 10/1995 de 23 de novembre, del Codi Penal.

SOS Lloret Fiscalia Medi Ambient Turó Rodó

Des de l’Associació hem estat veient amb molta preocupació, durant aquests darrers mesos, com l’Ajuntament de Lloret no ha posat tots els mitjans que té al seu abast, tant jurídics com administratius, per arribar fins al final amb l’expedient obert al juny del 2005, per part del consistori, en relació a la construcció d’una sèrie d’edificacions sense la corresponent llicència a l’esmentat paratge (expedient de protecció de la legalitat urbanística).

Recordem que aquestes obres estan situades a primera línia de mar, al camí de Cala Trons, just darrere del Castell de Sa Caleta. Es tracta d’unes obres que es poden observar des de les restes del jaciment ibèric situades al costat del Castell.

El paratge del Turó Rodó es troba actualment protegit pel Pla Director del Sistema Costaner (PDUSC) amb la categoria més alta de protecció, la qual classifica aquesta parcel·la com a sòl no urbanitzable. Així mateix, el vigent Pla general del municipi, qualifica també com a sòl no urbanitzable tota aquesta zona.

El passat mes de març, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya ja va emetre un informe, arran d’una denúncia de SOS Lloret, on es constatava que s’estaven realitzant una sèrie d’obres il·legals al paratge del Turó Rodó consistents en la construcció d’un edifici aïllat d’uns 100 m2 i un magatzem semisoterrat d’aproximadament 25 m2.

SOS Lloret Fiscalia Medi Ambient Turó Rodó

Davant la falta d’una actuació decidida i contundent per part de l’administració local, i veient com l’expedient de protecció de la legalitat urbanística obert al juny de l’any passat pot estar guardat en un calaix del consistori agafant pols, SOS Lloret s’ha vist obligada a presentar una denúncia a la Fiscalia de Medi Ambient per evitar que aquest expedient pugui prescriure o fins i tot caducar, i quedi sense efectes.

Aquesta falta de preocupació i deixadesa de l’esmentat expedient, es pot veure, per exemple, en:

1. Quan el novembre del 2005 se li imposa una multa de només 600€ al promotor d’aquestes obres, però que per un defecte de forma s’ha d’anul·lar. Aquesta multa ja no es tornarà a tramitar.

Des de SOS Lloret no podem entendre ni permetre la no imposició de cap sanció econòmica pel delicte urbanístic més greu que té actualment l’Ajuntament de Lloret.

2. El promotor d’aquestes obres il·legals presenta el projecte de legalització de les mateixes, però l’Ajuntament, en comptes de denegar-lo per Comissió de Govern com fa habitualment, el tramet a la Generalitat de Catalunya perquè sigui aquesta qui es posicioni sobre la legalització o no d’aquestes obres il·legals.

Des de SOS Lloret tampoc podem permetre que l’Ajuntament vulgui rentar-se les mans amb aquest assumpte i passar la “patata calenta” a la Generalitat, perquè sigui aquesta la que decideixi finalment.

SOS Lloret Fiscalia Medi Ambient Turó Rodó

És per això que, des de l’Associació Ciutadana SOS Lloret demanen a l’Alcalde Xavier Crespo, com a màxim responsable del consistori lloretenc, que es pronunciï públicament sobre els motius d’aquesta manca de voluntat de voler arribar fins al final del procés sancionador, que no és un altre que l’enderroc d’aquestes construccions fetes dins de la il·legalitat més absoluta al Paratge del Turó Rodó.

També demanen que expliqui públicament si una de les raons de la falta d’interès en relació a aquest expedient és que el propietari de la finca on s´han realitzat aquestes obres, és l’empresari Gustavo Buesa, concessionari del servei municipal de neteja i gestor també de l’abocador de Lloret o del polèmic abocador de Cruïlles.

Reunió amb el Conseller de Mobilitat Manel Nadal

Deixa un comentari

El Secretari General de Mobilitat de la Generalitat es compromet a variar el traçat de la futura ronda de la Costa Brava Sud entre Lloret i Blanes.

Membres de l’Associació Ciutadana SOS Lloret es van reunir el passat dilluns 31 de juliol a Barcelona amb el Sr Manel Nadal, Secretari General de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya.

La reunió va girar entorn de diversos aspectes que afecten la mobilitat de la Selva Marítima. L’associació va exposar el seu punt de vista sobre una nova via d’accés a Lloret des de Blanes. Es va aconseguir el compromís del Sr. Nadal que la infraestructura no aprofitarà l’anterior projecte de l’autopista C-32 fins a Lloret, sinó que s’estudiarà de fer un traçat més proper a l’actual carretera de Lloret-Blanes.

Carretera fora de Sant Pere

Així mateix el Secretari General de Mobilitat va confirmar que aquesta nova via d’accés seria de 1 carril en cada sentit amb la incorporació d’un carril d’acceleració en aquells trams on l’estudi tècnic ho requereixi.

L’associació va recordar al Secretari General de Mobilitat la conveniència de variar el traçat de la nova infraestructura respecte el que preveia l’anterior projecte per tal d’assegurar que no es malmeti el paratge de Sant Pere del Bosc, de gran valor ambiental i paisatgístic i amb un ric patrimoni modernista. SOS Lloret considera que destruir aquest paratge seria malmetre un gran actiu del municipi que es pot gestionar turísticament per millorar la qualitat del model actual de Lloret.

SOS Lloret vol criticar el fet que el nou POUM de Lloret hagi deixat a l’aire aquesta qüestió sense atrevir-se a fer una proposta per preservar els boscos de Sant Pere. Lluny d’això el nou POUM no ha tocat el traçat que passa per aquesta zona i a més hi situa equipaments sobredimensionats com un Camp de Golf, un Cementiri que se situarà en plena zona forestal (amb el conseqüent asfaltat de la vialitat d’accés), i un parc del motor.

Tots aquests equipaments juntament amb la urbanització de la zona més propera a la carretera de Blanes fragmenten totalment tota la gran zona forestal situada a l’Oest del terme municipal.

L’Associació creu que això exemplifica quina idea té l’equip de govern quan parla de preservació del medi ambient.

Notícia publicada al setmanari El Triangle

Deixa un comentari

Lloret substitueix els boscos per noves urbanitzacions

Creixement. El planejament no busca propostes alternatives al turisme massificat.

L’Ajuntament aprova el nou pla d’ordenació amb el vot favorable de CiU i del PP i amb rebuig de l’oposició municipal i del moviment ecologista local, que el consideren excessivament expansionista.

La Comissió d’Urbanisme de Girona (CUG) tindrà feina al setembre per analitzar a fons el nou Pla d’ordenació urbana municipal (POUM) de Lloret de Mar, que va ser aprovat inicialment per l’Ajuntament el 28 de juliol passat. El document sortit del ple del consistori ha generat una gran polèmica a la localitat, ja que tant l’oposició municipal com el moviment ecologista l’han criticat durament.

Abans de la celebració del ple, durant la Festa Major, la plataforma ciutadana SOS Lloret va estar repartint fulls volants en què denunciava que el nou POUM “segueix el mateix model de creixement urbanístic irracional”. Un dels qui en van agafar un va ser el candidat de CiU a la presidència de la Generalitat, Artur Mas, que havia estat invitat a participar en els actes de les festes locals, que l’equip de govern va incloure dins els actes de precampanya electoral convergent.

[…] No són els únics (convenis urbanístics). Si aquest, fet amb l’empresa Solmar, afectava la zona de Santa Clotilde, se n’han destapat d’altres. Els més polèmics es refereixen als sectors de la Font de Sant Llorenç i de l’Àngel, de Lloret. En el primer cas es tracta d’una urbanització en la qual participa Àngela Masera, mare del regidor de Benestar i Família, Romà Codina i Masera. En el conveni s’estableix una combinació entre una reducció de l’edificabilitat en aquest indret a canvi de l’execució de la urbanització que encara estava pendent i de la incorporació de l’acord en el POUM. […]

A l’Àngel, de Lloret, el pacte firmat entre els promotors i l’alcalde, Xavier Crespo (CiU), incorporat al pla urbanístic, estableix que una de les raons per aprovar-lo serà la cessió dels terrenys adjacents per a zona verda, quan ara són forestals. […]

Menystenir recursos

De la seva banda, SOS Lloret denuncia que “el nou POUM segueix menystenint el principal recurs de què disposa el municipi, que és que el 75% del seu terme municipal és bosc”. Jordi Palaudelmàs, portaveu de l’entitat, diu que “teníem l’oportunitat de canviar, però el pla que n’ha sortit és molt expansionista”. Palaudelmàs explica que l’equip de Govern “ha acceptat algunes de les propostes que vam fer, però cap de les importants”. N’hi havia de tres menes. La primera era les propostes que perseguien un desenvolupament “en qualitat i no en quantitat”. Els ecologistes accepten “que no pot haver-hi un creixement zero, però no es pot seguir amb el ritme frenètic dels darrers anys, que ens portarà a doblar la població actual, fins a 70.000 habitants”. Com a exemple esmenten el cas de Lloret Verd, “una aberració urbanística d’un miler d’habitatges”.

Un segon eix és el de les infraestructures. Palaudelmàs admet que hi ha un dèficit en la xarxa viària per arribar a Lloret des del Maresme, però que “això no es pot resoldre sense buscar solucions als impactes que ocasiona”. D’altra banda, també critica la poca previsió que es fa des de l’altre accés al municipi –des de Vidreres-, on es planifiquen noves urbanitzacions sense la reserva de sòl per fer una xarxa viària suficient. El portaveu ecologista tem que “ens passi com a Blanes, on aquesta manca de previsió ha impedit fer el doblament d’una carretera existent i se n’ha hagut de fer una altra de nova”.

El tercer bloc d’al·legacions presentades per SOS Lloret és el del turisme […] Palaudelmàs creu que “el model de sol i platja ja està bé, però ha d’haver-hi una oferta complementària que aprofiti el patrimoni natural i cultural de Lloret. L’element principal d’això haurien de ser els boscos, revitalitzant una xarxa de camins, protegint les àrees forestals, incorporant-se a les rutes senderistes i preveient una xarxa de masies i cases rurals refent les que ara estan en ruïna”.

SOS Lloret diu que “els nostres governants només veuen el territori com una oportunitat si aquest és urbanitzable i obliden que una gestió turística del patrimoni natural podria ser el puntal complementari del model turístic actual, revitalitzant el principal sector econòmic de la població”.

El Triangle. 31 de juliol de 2006. Núm. 790.

SOS Lloret presentarà recurs contra el nou POUM

Deixa un comentari

SOS Lloret vol mostrar la seva preocupació pel fet que el nou POUM que s’ha aprovat provisionalment significa la continuïtat d’un model urbanístic expansiu heretat del Pla General anterior i que ha de portar Lloret a patir noves i salvatges agressions al territori, agreujant els problemes derivats de la massificació urbanística.

El nou POUM significa un espoli al Patrimoni Natural del poble, un empobriment del bé comú de tots els lloretencs que veurem desaparèixer, en els propers anys, importants zones naturals superant aberracions com la de Santa Clotilde.

SOS Lloret recurs POUM

SOS Lloret veu amb incredulitat com aquest equip de govern ha estat durant més de 2 anys parlant sobre medi ambient i sostenibilitat i acaba aprovant un nou POUM que genera més creixement urbanístic irracional i desorbitat.

Podem afirmar que aquest POUM propicia que durant els propers 15 o 20 anys, el principal motor econòmic de la població sigui la construcció i no pas el turisme de qualitat tant publicitat per l’actual Ajuntament. Veiem com el nou model econòmic de Lloret passa a ser la construcció a força de malbaratar el patrimoni forestal del municipi.

SOS Lloret anuncia que presentarà un recurs contra l’aprovació provisional del POUM al Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat (Comissió Provincial d’Urbanisme) per tal que no s’aprovi definitivament.

Així mateix anunciem una campanya d’accions i una campanya informativa per tal d’explicar als lloretencs les repercussions que el nou POUM tindrà pel municipi.

Lloar el nou POUM tal com es fa des de l’Ajuntament comparant-lo amb el Pla General anterior és un disbarat ja que no es pot comparar el context socioeconòmic actual amb el de l’any 1985. Manifestem amb tristesa que mentre la política urbanística d’altres municipis s’encamina cap a la moderació, Lloret es dirigeix al desenfrenament urbanístic.

SOS Lloret diu NO al nou POUM

Deixa un comentari

Avui, festa major de Lloret, durant la processó de Santa Cristina, SOS Lloret ha repartit més de 1.000 pamflets informatius criticant el nou POUM.

SOS Lloret denuncia que el nou POUM continua amb el model actual d’urbanització massiva del territori i oblidant el patrimoni natural del municipi.

SOS Lloret diu NO al nou POUM

L’associació confiava que durant el període d’al·legacions obert després de l’aprovació inicial, es rectifiqués la tendència urbanitzadora exagerada del nou POUM i es realitzés una segona aprovació inicial.

Contràriament es prioritza el fet d’anar de pressa i aprovar el nou POUM abans de les eleccions municipals en detriment de corregir veritables bestieses urbanístiques que empenyoraran serveis, recursos i patrimoni que haurien de ser per les generacions venidores.

El nou POUM segueix menystenint el principal recurs del que disposa el municipi, i és que el 75% del terme municipal és bosc. En el nou POUM no s’hi ha inclòs cap estratègia que vagi cap a figures supramunicipals de protecció del paisatge per tal de gestionar turísticament aquest actiu. Tampoc hi apareix cap pla de gestió per aquest gran patrimoni natural del que disposem.

Contràriament les úniques superfícies forestals destinades a gestionar són les classificades com a sòl urbanitzable o sòl urbà. Un cop més veiem com els nostres representants polítics tan sols veuen el territori com a una oportunitat si aquest és urbanitzable. Obliden que una gestió turística del patrimoni natural podria ser el puntal per complementar el model turístic actual revitalitzant el principal sector econòmic de la població.

SOS Lloret diu NO al nou POUM

Pel que fa a una infraestructura vital per Lloret com la Ronda de circumval·lació i el seu accés a l’autopista C-32, es continua apostant per un traçat que travessa un dels pulmons del poble, el paratge de Sant Pere del Bosc, amb total menyspreu per l’entorn natural i el patrimoni modernista que s’hi emplaça. SOS Lloret aposta per un traçat més proper a la Carretera de Blanes amb menys impacte sobre el medi.

La reserva de sòl urbanitzable i urbà provocaran un creixement que saturarà els serveis i infraestructures que preveu construir el nou POUM per suplir les mancances actuals. S’ha pensat en les necessitats actuals sense tenir en compte que el creixement que es derivarà del nou POUM saturarà els nous serveis que es preveuen.

Tan sols un exemple; amb el nou POUM, a la zona del túnel Monturiol s’hi preveuen cap a 4500 habitatges, i ni tan sols es preveu una nova rotonda d’accés a la zona residencial on hi podria haver uns 9.000 vehicles dels veïns saturant la Carretera de Vidreres. La manca de planificació del nou POUM permet múltiples exemples com aquest.

SOS Lloret diu NO al nou POUM

Abans de començar la processó, SOS Lloret ha pogut fer-li arribar al candidat del grup de Convergència i Unió a les properes eleccions de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, i aprofitant que estava de convidat a la festa major, un full informatiu per tal que des d’instàncies supramunicipals col·labori per a portar a terme una política d’ordenació, planificació i gestió del territori que preservi i respecti l’entorn i els valors naturals i culturals de Lloret.

Per tot això i molt més SOS Lloret diu NO al nou POUM.

3 anys en defensa del territori!

Deixa un comentari

Aquest dissabte 15 de Juliol, l’Associació Ciutadana SOS Lloret ha celebrat el seu 3er aniversari amb una sèrie d’actes a la Plaça de l’Església. Hem volgut celebrar els nostres 3 anys de vida amb una festa dedicada als més joves del poble, amb jocs de cucanya i una xocolatada popular per a petits i grans.

Amb aquesta festa dedicada als nens i nenes de Lloret, l’Associació vol remarcar la importància que tenen decisions que es prenen avui, com el nou POUM, per al futur de les properes generacions de lloretencs. SOS Lloret reivindica el dret de les generacions futures a heretar un poble en equilibri amb l’entorn natural on ens trobem, sense una planificació urbanística abusiva que contribueixi a una major massificació del municipi.

SOS Lloret 3 anys en defensa del territori

Dels encerts o errors del què decidim avui en depèn el futur de les generacions venidores. Instem un cop més als responsables polítics a ser valents i atenuar un creixement urbanístic que d’aprovar-se tal com està en el document inicial del nou POUM significarà repetir errors passats de massificació, manca de serveis, desaparició de paratges naturals de gran valor, etc.

SOS Lloret celebra tres anys d’esforços per defensar l’immens patrimoni natural del què encara disposem. Tres anys d’esforços per contrarestar l’impuls del creixement urbanístic salvatge i desmesurat al nostre poble. I ho volem celebrar amb tots aquells, que com nosaltres, tenen la convicció que en el respecte cap al nostre entorn s’hi troba la clau de les oportunitats i el benestar del Lloret futur.

Gràcies un cop més a tots aquells qui ens han ajudat a què Cala Banys, Sant Quirze i Costa Marcona no desapareguin.

A tots els qui han ajudat i encara ens ajuden a modificar un projecte com el de l’autopista per tal de preservar els boscos de Sant Pere i per a què sigui un projecte racional amb les necessitats de Lloret.

Gràcies a tots els qui contribuïren en la titànica redacció del plec de propostes per al nou POUM.

Gràcies a tots els qui han contribuït a realitzar estudis de l’estat de les urbanitzacions, estudis ambientals de diverses zones del municipi, propostes diverses de protecció, preservació i millora del nostre patrimoni natural i cultural, denúncies d’infraccions urbanístiques, i un llarg etcètera.

En definitiva, gràcies als que han fet possible que tres anys després de néixer haguem estat capaços de canviar el curs de moltes decisions importants i puguem celebrar aquest aniversari satisfets de la feina feta sense cap més interès que la nostra convicció.

Finalment agrair-vos a tots vosaltres, els mitjans de comunicació, per haver estat altaveu d’aquesta feina, contribuint a què molta gent ens hagi conegut, ens hagi entès, ens hagi seguit i se’ns hagi adherit. Gràcies.

Obres il·legals al Turó Rodó

Deixa un comentari

LA GENERALITAT DE CATALUNYA CONFIRMA QUE S’ESTAN REALITZANT UNA SÈRIE D’OBRES IL·LEGALS AL PARATGE DEL TURÓ RODÓ.

Arran d’una denúncia presentada per SOS Lloret al mes de novembre de l’any passat, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya ha emès un informe on es constata que s’estan realitzant una sèrie d’obres il·legals al paratge del Turó Rodó consistents en la construcció d’un edifici aïllat d’uns 100 m2 i un magatzem semisoterrat d’aproximadament 25 m2.

Aquestes obres estan situades a primera línia de mar, al camí de Cala Trons, just darrera del Castell de Sa Caleta. Es tracta d’unes obres que es poden observar des de les restes del jaciment ibèric situades al costat del Castell.

SOS Lloret obres il·legals Turó Rodó

El paratge del Turó Rodó és troba actualment protegit pel Pla Director del Sistema Costaner (PDUSC) amb la categoria més alta de protecció, la qual classifica aquesta parcel·la com a sòl no urbanitzable. Així mateix, el vigent Pla general del municipi, qualifica també com a sòl no urbanitzable tota aquesta zona.

Les conclusions que es recullen a l’informe emès pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat són les següents:

1. S’estan realitzant unes obres consistents en treballs d’enjardinament i condicionament del terreny. També s’ha observat l’existència d’una edificació aïllada d’uns 100 m2 aproximadament en estat d’acabats, per a ús probable d’habitatge, així com un magatzem semisoterrat d’uns 25 m2. Aquestes construccions són de nova planta, ja que no s’observen a l’ortofotomapa de data de vol 2 de juliol de 2003.

2. Aquestes construccions i els treballs descrits anteriorment, no estan emparats en la llicència d’obres menors concedida per l’Ajuntament de Lloret en data 18 de desembre de 2003, consistents en canviar paviments, pintar interiors i exteriors i canviar la porta a l’esmentada parcel·la.

3. D’altra banda, el Pla Director del Sistema Costaner (PDUSC), classifica aquesta parcel·la com a Sòl No Urbanitzable costaner 1, clau NU-C1, en la qual la construcció realitzada no està permesa, en no tractar-se d’una construcció o habitatge, directament i justificadament associada a una activitat agrícola, ramadera i forestals, pròpies de la naturalesa rústica del terreny.

SOS Lloret obres il·legals Turó Rodó

La Generalitat també ha informat que, un cop efectuada la inspecció tècnica, arxiven totes les seves actuacions, atès que l’Ajuntament de Lloret ja havia tramitat un expedient per tal d’aturar les obres, i per tant, la Generalitat de Catalunya no pot intervenir-hi.

Des de l’Associació Ciutadana SOS Lloret demanem una actuació decidida i contundent per part del consistori local. Exigim l’enderroc de totes aquestes construccions fetes dins de la il·legalitat més absoluta al paratge del Turó Rodó, així com la restauració de tota aquesta zona, situada a primera línia de mar.

Si tal com ha declarat l’Ajuntament de Lloret, es tracta de la infracció urbanística més important i greu amb la que es troba actualment, des de SOS Lloret no podem entendre ni permetre que l’actuació més destacada que hagi fet fins al dia d’avui el consistori hagi estat la imposició d’una simple i irrisòria multa de 600€.

Per altra banda, i atès que es tracta d’un espai de domini públic, que per tant, es troba dins de la zona marítima terrestre, aquesta mateixa denúncia ha estat enviada també al Ministerio de Medio Ambiente, en concret al Servei Provincial de Costes a Girona. L’associació està encara a l’espera de rebre la corresponent resposta per part d’aquest departament.