PROU DE MENTIDES!

Avui diumenge 11 d’abril, l’Associació Ciutadana SOS Lloret ha realitzat una nova acció reivindicativa per denunciar la construcció de la nova carretera que ha d’enllaçar Lloret amb l’actual autopista C-32.

Aprofitant la marxa popular que s’organitzava per les ermites de Lloret, la qual transcorre pels paratges de les Alegries, l’Àngel i Sant Pere del Bosc −tots ells afectats per aquesta infraestructura viària­− SOS Lloret ha col·locat una sèrie de pancartes informatives perquè els més de 1.000 participants de la marxa coneguessin de primera mà per on transcorrerà aquesta carretera.

Amb missatges com Carretera fora de Sant Pere, No destruïm Sant Pere del Bosc, l’Àngel i les Alegries i Aquí sí es veurà la carretera, mentiders, SOS Lloret denuncia la falta de transparència i la manipulació de la informació que sobre aquest projecte manté l’actual equip de govern.

Contràriament a les opinions de l’actual consistori, des de SOS Lloret denunciem:

• Que aquesta infraestructura viària tindrà un impacte ambiental sever sobre el territori, malmetent els espais naturals mencionats amb anterioritat, tots ells de gran valor paisatgístic i mediambiental. Cap carretera que transcorri pels paratges de Sant Pere del Bosc, l´Àngel i les Alegries pot ser classificada de respectuosa amb l’entorn.

• Que aquests indrets són patrimoni cultural important de Lloret i un referent en l’imaginari col∙lectiu del municipi.

• Que aquest no és el projecte que volen els lloretencs, tal i com reflexa l’enquesta que el propi consistori va elaborar en el marc de les jornades de participació ciutadana sobre el POUM, on només el 10,5% estava a favor d’aquest projecte i aquest traçat.

• Que no hi ha hagut consens amb el teixit associatiu actual del poble. Un clar exemple d’aquesta actitud és la signatura del Manifest de Novembre en contra d’aquest projecte, i que va ser ignorada i menystinguda pel consistori.

• Que l’actitud del consistori en aquests darrers anys ha estat la de la desinformació constant amb l’excusa del desconeixement del projecte, quan en realitat aquesta és una infraestructura viària amb un traçat definit des de finals dels anys 90.