SOS Lloret cel·lebrarà el seu PRIMER ANIVERSARI recollint signatures en contra de l’actual projecte de perllongar l’autopista C-32, que actualment acaba a Palafolls, fins a Lloret de Mar, i demanant a les administracions públiques la búsqueda d’alternatives eficients, que solucionin d’una manera definitiva i real els problemes de mobilitat circulatòria que pateix el municipi i que, alhora, siguin respectuoses amb el seu patrimoni natural i cultural.

Després d’anys de desinformació per part dels diversos Consistoris Municipals, una ENTITAT LOCAL ha hagut de ser la que informés a la població sobre la complexitat de tot aquest projecte megalític.

Des de la nostra constitució com Entitat en Defensa del Territori, SOS Lloret ha dut a terme diverses accions informatives per explicar a la ciutadania quin és l’actual projecte de l’autopista, aprovat per la Generalitat, que pretén arribar al nostre territori i les funestes conseqüències que aquest comportaria:

• Tala massiva d’arbres. El traçat trinxa d’una manera irrecuperable la zona boscosa de l’interior i divideix el poble en dos meitats.

• Destrucció de paratges simbòlics de la milenaria història de Lloret com són Sant Pere del Bosc, l’Ermita de les Alegries, el Monument a l’Àngel o la Capella de la Mare de Déu de Gràcia.

• Augment del col·lapse circulatori, doncs aquest projecte esdevé un cul de sac que acaba a Lloret i no soluciona els problemes de mobilitat existents, ni els interns ni els externs.

• Augment de la especulació urbanística i creació de nous barris fantasmes. Aquest projecte viari està íntimament relacionat amb projectes urbanístics com Santa Clotilde o Costa Marcona.

• Sobrexplotació dels recursos naturals (aigua, sòl, electricitat,…), ja de per si molt explotats com a conseqüència del creixement descontrolat del municipi en els darrers anys.

Es per això que considerem que ara, després d’haver estat informant a la població durant gairebé tot un any, ha arribat el moment de la ciutadania, el moment on aquesta expressi d’una manera clara i rotunda la seva disconformitat amb aquest projecte.

És per aquest motiu que tornarem a recollir signatures, després del gran èxit que va supossar recollir-ne 13.000, i el suport de més de 40 entitats locals, per salvar Sant Quirze, Cala Banys i Costa Marcona.

Des de SOS Lloret demanem a l’Ajuntament de Lloret de Mar l’estudi d’alternatives eficients i definitives a la perllongació de l’autopista, alternatives que solucionin els problemes de mobilitat que pateix el municipi i que alhora siguin respectuoses amb el seu patrimoni natural i cultural:

• Realitzar els estudis de viabilitat, mobilitat i d’impacte ambiental necessaris per definir el traçat d’una Ronda de Circunval·lació, d’un carril per banda, que enllaci directament el municipi amb el final de l’autopista a Palafolls.

• Desdoblar l’actual carretera que connecta Blanes i Lloret.

• Una aposta ferma i decidida per potenciar el transport públic.

Començarem a recollir signatures aquest proper cap de setmana, 17 i 18 de juliol, dins del marc de les activitats programades per cel·lebrar el 1r. Aniversari de SOS Lloret.

Així mateix, volem comunicar que no deixarem de recollir-ne fins que l’equip de govern adopti les solucions que la població exigeixi.

Les activitats programades dins la festa de cel·lebració del 1r aniversari de SOS Lloret són les següents:

Divendres 17 de juliol

• 21.00h: Taula Rodona “Plataformes en Defensa del Territori”. A la Sala d’Actes de l’Ajuntament de Lloret de Mar.

Dissabte 18 de juliol

• 19.30h: Cercavila Popular. Des de la Plaça del Dr. Adler fins a la Plaça de l’Església.

• 20.15h: Lectura del Manifest. A la Plaça de l’Església.

• 21.00h: Concert a càrrec de la Kontraband i Aperitiu. A la Plaça de l’Església.

Diumenge 25 de juliol

• 10.00h: Neteja popular de Sant Quirze.

SOS Lloret anuncia que amb els actes de les lletres de “No a l’autopista” a la platja de Lloret durant la setmana catalana del ciclisme i la simulació del peatge el passat diumenge 28 durant la marxa de les Ermites de Lloret, dóna per encetada la campanya de l’associació contra l’autopista de la Selva marítima, que es preveu llarga, dura i dificultosa.

SOS Lloret ha adoptat una postura en tot moment totalment contrària a l’autopista de la Selva marítima però és ara quan inicia amb contundència la campanya, amb els objectius d’informar a la població, generar debat i evidentment aturar un projecte que segons l’associació suposa la perdició definitiva del territori de Lloret i la Selva marítima en un model turístic, territorial i urbanístic obsolet i sense futur.

L’associació s’oposa tant al traçat proposat per la Generalitat com al concepte que suposa el mateix autopista. Creiem que l’autopista no tan sols no solventarà els problemes de col·lapse circulatori ja existents sinó que els aguditzarà.

Igualment creiem que un vial d’aquesta proporció i importància per el territori, requereix un debat social molt més obert que impliqui entitats, col·lectius i associacions de veïns de tot el territori de Blanes, Lloret i Tossa.

SOS Lloret sol·licita a l’administració i al govern dels tres municipis que es promogui un debat intramunicipal per discutir aquesta infrastructura i les alternatives possibles, com són la carretera proposada pels naturalistes de Girona, el metro lleuger proposat per ERC de Blanes o l’opció de desdoblar l’actual carretera Lloret Blanes amb vials complementaris que desviïn el trànsit provinent de Lloret fora del casc urbà de Blanes.

SOS Lloret va organitzar aquest passat diumenge una acció reivindicativa a l’altura del monument a l’Àngel simulant un peatge d’autopista amb barrera. L’associació, en col·laboració amb la penya Xino-Xano, va ocupar-se d’un control de la marxa i va segellar a tots els participants amb un tampó on hi havia escrit “Autopista no, rondes si”. Igualment es va proporcionar pamflets informatius i adhesius de l’associació a tots els caminants.

SOS Lloret informa que la receptivitat va ser molt alta i que les expressions de disgust contra un eix amb repercussions tan destructives, van ser constants.